Масла моторные

Моторное масло для 4-х тактных скутеров. Специально разработано для использования в мощных скутерах последнего поколения городского и междугороднего использования. Все типы 4-х тактных скутеров от 50с3 до 400 с3. Совместимо со стандартным и бессвинцовым горючим.

Моторное масло для 2-х тактных двигателей снегоходов. Technosynthese ® с пониженной дымностью. Точка изменения текучести : ниже -45°С (-49°F). Специальная формула масла снижает дымность выхлопа. Предназначено специально для 2-х тактных двигателей снегоходов, которые используются в полярных условиях. Все типы 2-х тактных двигателей с раздельной и смешанной смазкой. Все типы применения, в том числе и соревнования. Соответствует нормам API TC пониженная дымность выхлопа. Уровень JASO FC. Смесь: от 2% до 4% (50:1 или 25:1) в соответствии с рекомендациями конструкторов, или же по своему усмотрению.

Моторное масло для 4-х тактных двигателей. 100% синтетика на основе эстеров. Специально разработано для снегоходов с мощным 4-х тактным двигателем: YAMAHA, SKIDOO, ARTIC CAT, LYNX …Специально рекомендовано для спортивного использования. Совместимо с катализатором. Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и по собственному усмотрению. Мotul Snowpower 4T 0W40 может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.

Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей EURO IV . Специально разработано для новых автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), оснащенных двигателями, соответствующими требованиям нормы EURO IV (низкое содержание серы, фосфора, сулфатированной золы)MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 5W30 может использоваться во всех двигателях, требующих использования масла, соответствующего нормам VW, предшествующих 502 00, 505 00, 505 01, 503 00, 503 01, 506 00, 506 01. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и по собственному усмотрению. НЕ СМЕШИВАТЬ С МАСЛАМИ НЕ СООТВЕТСВУЮЩИМИ НОРМЕ VW 504 00 / 507 00.

Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей VW. Специально разработано для автомобилей с турбодизельным двигателем VW (насос-форсунка). Предназначено как для бензиновых (кроме VW 502 00) так и для дизельных двигателей группы VW работающих как на обычном, так и на безсвинцовом топливе, дизтопливе или на газу GPL. Нормы: API SJ/CF - ACEA A3/B3Омологации: VW 502.00-505.01-505.00соответствует тех. заданию Ford WSS M2C 917AЗамена масла производится по рекомендациям производителя или по собственному усмотрению. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.

Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей VW. Специально разработано для автомобилей с турбодизельным двигателем VW (насос-форсунка). Предназначено как для бензиновых (кроме VW 502 00) так и для дизельных двигателей группы VW работающих как на обычном, так и на безсвинцовом топливе, дизтопливе или на газу GPL. Нормы: API SJ/CF - ACEA A3/B3Омологации: VW 502.00-505.01-505.00соответствует тех. заданию Ford WSS M2C 917AЗамена масла производится по рекомендациям производителя или по собственному усмотрению. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.

Биоразлагаемое масло для 2-х тактных двигателей JET ski SeeDoo. Все 2-х тактные двигатели Jet Ski, с раздельной и смешанной системами смазки: Seadoo и для морских двигателей для которых конструкторами предусмотрено использование «наземного» масла API TC. Разработанно для 2-х тактных высокотехнологичных двигателей с прямым впрыском или карбюратором, используемых в соревнованиях или активном отдыхе. Совместимо с этилированным и неэтилированным бензином. Нормы: 100% синтетическое масло на основе Эстеров. API TC – JASO FC – ISO-L-EGD. Биоразлагаемость: СEC L – 33 – A – 93. Смесь: от 2% до 4% (от 25:1 до 50:1) в соответствии с требованиями производителя двигателя.

Моторное масло для бензиновыхи дизельных двигателей BMW стандарта EURO IV. Моторное масло специально разработанное для двигателей автомобилей BMW и MINI, удовлетворяющих нормам EURO IV (M43CNG, M47/TU2, M57TU, M57TOP, M57TU2, M67TU…), со сниженным содержанием сульфатной золы (0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы (0.3%) - «Mid SAPS». Для использования в дизельных двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами. Specific LL-04 так же может использоваться в двигателях, не оснащенных сажевыми фильтрами. Для бензиновых двигателей автомобилей BMW данный продукт может использоваться в странах Европейского содружества, Швейцарии, Норвегии и княжестве Лихтенштейн. Specific LL-04 может применяться в двигателях, где рекомендованы масла LL-01, LL-01FE, LL-98 за исключением моделей М3 и М5. Свериться с рекомендациями BMW. Класс качества: ACEA A3/B4/C3; API SL/CF. Омологации: BMW Long Life-04. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и по собственному усмотрению. Не смешивать с маслами, которые не соответствуют норме BMW Long Life-04.

Масло для бензиновых и дизельныхдвигателей Euro IV. Специально разработано для новых автомобилей Mercedes-Benz с двигателями, отвечающим требованиям нормы Euro IV и требующих использования в них масел «Mid SAPS» с пониженным содержанием серы (менее 0,2%), фосфора (менее 0,08% ) и сульфатированной золы менее 0,8%. Перед использованием свериться с рекомендациями конструкторов. Омологации: MB 229.51 . MB разработал норму MB 229.51 для масел с низким содержанием серы, фосфора и сульфатированной золы (Mid SAPS), совместимых с системами пост-очистки. Эти масла позволяют достичь увеличенных интервалов замены, в соответствии с показаниями бортового компъютера. Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя или собственному усмотрению. Не смешивать с маслами не соответствующими требованиям нормы MB229.51.

Масло уровня SHPD (Super High Performance Diesel Oil) с очень высокими характеристиками, для дизельных двигателей. - дизельные двигатели последнего выпуска, с турбокомпрессией, европейского и американского производства (Euro 2 или же подобная американская регламентация), работающие с большой нагрузкой, использующих дизтопливо с низким содержанием серы (< 0.05%). Позволяет увеличить интервал замены масла (сверить с рекомендациями конструкторов, моделью и типом использования) с 40 до 50 000 км при использовании на длинных дистанциях для больших и средних грузовиков и туристических автокаров.- двигатели с турбокомпрессией и без нее (Euro 1 и более ранних технологий), работающих на дизтопливе с содержанием серы равным или более 0,05%, для которых предусмотрены более ранние спецификации API CF-4, CE, CD, и CCMC D4, D5.

Моторное масло для дизельных двигателей. Motul Tekma Supra 15W40 ориентировано на:
- дорожный транспорт грузовики (большой, средней и малой грузоподъемности), туристические автокары, легкие грузовики;
- дизельные двигатели последнего выпуска, с турбокомпрессией, европейского и американского производства (Euro 2 или же подобная американская регламентация), работающие с большой нагрузкой, использующих дизтопливо с низким содержанием серы (< 0.05%). Позволяет увеличить интервал замены масла с 20 до 30 000 км при использовании на длинных дистанциях;
- при наличии двигателя с турбокомпрессией и без нее (Euro 1 и более ранних технологий), работающих на дизтопливе с содержанием серы равным или более 0,05%, для которых предусмотрены более ранние спецификации API CF-4, CE, CD, и CCMC D4. Motul Tekma Suprа 15W40 соответствует всем последним спецификациям ACEA E2-96 и API CG-4, а так же с успехом прошло самые суровые гомологации MERCEDES – BENZ 228.1, MAN 271, VOLVO VDS, MACK EO-K/2.

Высокоэффективное масло. Применяется в широком диапазоне температур, обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Категория API SJ.

Синтетическое Моторное масло, имеющее стабильную вязкость, прекрасную текучесть при низких температурах, обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Категория API SL/CF.

Высококачественное Моторное масло для двигателей автомобилей NISSAN, с оптимальными низкотемпературными характеристиками и высокими моющими и антиокислительными свойствами. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя. Код масла 0W20 обозначает классификацию вязкости масла, указывая на работоспособность масла при различных температурах. Первая цифра (в данном случае 0) — это минимальная температура вязкости масла, при которой возможен холодный пуск двигателя. Вторая цифра (20) — это высокотемпературная вязкость, отражает нормальную рабочую температуру масла. Чем ниже вязкость, тем более текучее масло. Низкая вязкость масла требует меньше энергии для пуска двигателя, а это означает более экономичный расход топлива и более низкий уровень выбросов. Применяется в широком диапазоне температур, обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Категория API SM.

Высококачественное Моторное масло для дизельных двигателей, оснащенных турбиной и без нее. Разработано специально для дизелей японского производства (стандарт DH-1). Предотвращает образование нагара, окисление и коррозию. Обладает хорошими моющими свойствами. Категория API CF-4.

Моторное масло нового поколения для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, легких грузовиков и автофургонов. Также соответствует требованиям к новейшим дизельным двигателям, включая новые конструкции с системой прямого впрыска топлива, как с общей топливной рампой (Common Rail), так и без нее. Полностью адаптировано для всех типов эксплуатации (езда по городу или шоссе, продолжительные автомобильные поездки). Превосходная моющая способность, позволяющая не загрязняться узлам двигателя в процессе эксплуатации, сохраняя оптимальные характеристики двигателя. Соответствует специфическим требованиям двигателей с прямым впрыском. Прямой впрыск не только повышает крутящий момент и мощность двигателя на низких оборотах, уменьшает расход топлива, но также и увеличивает рабочую температуру. Следовательно, является важным применение смазочного материала, способного защитить двигатель при высокой температуре. Превосходные вязкостно-температурные характеристики масла демонстрируют превосходные защитные свойства при высоких температурах и обеспечивают быстрое смазывание узлов двигателя при холодном пуске. Такая оптимальная защита двигателя при любой температуре продлевает его срок службы. Volkswagen VW 501.01/505.00 Mercedes-Benz MB-Approval 229.1.

Моторное масло Peak Conventional Motor Oil произведено на основе высококачественных базовых масел и содержит комплекс самых современных присадок, которые улучшают работу двигателя и продлевают срок его службы. Моторное масло Peak Conventional Motor Oil, разработано для обеспечения превосходной защиты от износа, сведения к минимуму образования отложений в виде шлама и нагара, а также для сопротивления потере вязкости и выгоранию даже при эксплуатации в тяжелых условиях. Превосходная антикоррозийная защита и высокие антипенные свойства. Моторные масла PEAK Conventional Motor Oil отвечает или превосходит гарантийные требования новых автомобилей, установленные ILSAC GF-5. Продукт является “энергосберегающим”, т. к. способствует снижению расхода топлива и разработан в целях защиты катализаторов системы снижения токсичности выбросов. ПРЕИМУЩЕСТВА: Превышает требования спецификации APISN (все классы вязкости) Превышает требования ILSAC GF-5 (SAE 5W-20, 5W-30 и 10W-30) Соответствует гарантийным требованиям производителей легковых машин и малотоннажных грузовиков Соответствует высочайшим американским стандартам по защите автомобильных двигателей от износа Защищает от образования отложений в виде нагара и шлама Отличное сопротивление потере вязкости и выгоранию при высоких температурах Высокие антипенные свойства ПРИМЕНЕНИЕ: Моторное масло Peak Conventional Motor Oil рекомендовано для всех бензиновых двигателей (в т.ч. с турбонаддувом) легковых и грузопассажирских автомобилей, внедорожников и малотоннажных грузовиков. Моторные масла Peak Conventional Motor Oil классов вязкости SAE 5W-20, 5W-30 и 10W-30 превосходят высокие требования GF-5 Международного комитета по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC). GF-5 – это самый последний стандарт моторных масел для легковых и грузопассажирских автомобилей, внедорожных автомобилей и малотоннажных грузовиков. Данное масло также превышает требования классификации Американского нефтяного института (APISN Service Classification). Чтобы правильно подобрать Моторное масло по вязкости и эксплуатационным характеристикам по классификации APISN, всегда обращайтесь к руководству по использованию вашего двигателя.

Полностью синтетическое Моторное масло Peak Full Synthetic Euro изготовлено на основе высококачественных синтетических базовых масел и содержит самые современные противоизносные присадки. Оно подходит для большинства современных европейских легковых машин и грузовиков, работающих на бензине или дизельном топливе. Данное Моторное масло выполняет или превышает требования сервисной классификации Американского нефтяного института (API) SN. Преимущества: Стабильность и долгосрочная эффективность, что обеспечивает увеличенные интервалы замены масла, установленные всеми ведущими производителями автомобилей, в т.ч. Audi, BMW, Mercedes Benz, Opel, Porsche, Volkswagen Великолепная защита двигателей, работающих на высоких оборотах и с большим нагревом Специальная формула для защиты от шлама и лаковых отложений, что сокращает потребление масла, продлевает срок службы двигателя, поддерживает его чистоту и улучшает его работу Повышенная стойкость к окислению и термостабильность при высоких температурах для предотвращения потери вязкости и образования отложений в двигатели Улучшенная низкотемпературная прокачиваемость для облегчения запусков и ускорения циркуляции масла при низких температурах. Разработано для современных систем снижения токсичности выхлопов Соответствует требованиям автоиндустрии и автопроизводителей по долгосрочной защите каталитических нейтрализаторов в автомобилях с бензиновым двигателем Выполняет или превышает требования сервисной классификации API SN Peak Full Synthetic Euro соответствует и превосходит следующие требования: API SN OPEL GM-LL-B-025 ACEA A3/B4-08 PORSCHE BMW LL-01 RENAULT 0700 & 0710 MERCEDES BENZ 229.5, 229.3 VOLKSWAGEN 501 01, 502 00, 505 00 Применение: Peak Full Synthetic Euro может применяться в автомобилях марки BMW, Mercedes-Bens, Porsche и Volkswagen, за исключением дизельных двигателей TDI с насос-форсунками и дизельных двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF). Легковые автомобили, грузовики малой грузоподъемности и внедорожники, особенно эксплуатируемые в тяжелых условия. Может использоваться в определенных дизельных двигателях по вышеприведенным спецификациям. Всегда соблюдайте рекомендации производителя автомобиля.

Моторные масла Peak Full Synthetic Motor Oil сделаны на основе высококачественных синтетических базовых масел и усилены комплексом современных присадок, что обеспечивает современным двигателям максимальную защиту, работающих при экстремальных температурах или в тяжелых условиях эксплуатации. Преимуществом с обычными моторными маслами является улучшенная защита от потери вязкости и образования отложений при высоких температурах, пониженная летучесть для сокращения потребления масла, ускоренная циркуляция масла при низких температурах для облегчения пуска и лучшей защиты в холодное время года. Моторные масла Peak Full Synthetic Motor Oil отвечает или превосходит гарантийные требования новых автомобилей, установленные ILSAC GF-5. Продукт является “энергосберегающим”, т.к. способствует снижению расхода топлива и разработан в целях защиты катализаторов системы снижения токсичности выбросов. ПРЕИМУЩЕСТВА: Отвечает большинству гарантийных требований легковых машин и малотоннажных грузовиков с бензиновыми двигателями (включая двигатели с турбонаддувом) американского, европейского и японского производства, для которых необходимо использование масла, соответствующего стандартам APISN, SM, SL, SJ или SH Превышает стандарты ILSAC GF-5 по экономии энергии Защищает двигатель при сложных режимах работы с частыми остановками Отличное сопротивление потере вязкости и выгоранию при высоких температурах Защищает от ржавчины и коррозии Защищает от образования отложений в виде шлама и нагара Пониженная летучесть способствует сокращению потребления масла Отличная низкотемпературная прокачиваемость для облегчения пуска в холодное время года Соответствует высочайшим американским требованиям по защите двигателя от износа Peak Full Synthetic Motor Oil соответствует или превосходит требования: ILSAC GF-5, (энергосберегающее) API Service SN Chrysler MS-6395 Ford WSS-M2C945-A (SAE 5W-20) GM6094M.